EXMO. SR. DR DELEGADO <\/p>\n
DE POL\u00cdCIA DIRETOR DA <\/p>\n
__\u00aa CIRETRAN DE<\/p>\n
____ -ESTADO DE _______<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n
( ) DEFESA PR\u00c9VIA ( ) <\/p>\n
CONDUTOR <\/p>\n
( ) REQUERENTE (X) <\/p>\n
PROPRIET\u00c1RIO<\/p>\n
(X) RECURSO <\/p>\n
ADMINISTRATIVO ( ) <\/p>\n
EXPEDIDOR<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n
1) CONDUTOR:<\/p>\n
NOME: <\/p>\n
Endere\u00e7o: <\/p>\n<\/p>\n
CEP <\/p>\n
Bairro: <\/p>\n
Cidade: <\/p>\n
2) PROPRIET\u00c1RIO DO <\/p>\n
VE\u00cdCULO <\/p>\n
NOME: <\/p>\n
Endere\u00e7o: <\/p>\n
CEP <\/p>\n
Bairro: <\/p>\n
Cidade: <\/p>\n
Placa do ve\u00edculo: <\/p>\n
Munic\u00edpio de <\/p>\n
Licenciamento: <\/p>\n
3) AUTO DE INFRA\u00c7\u00c3O <\/p>\n
(AIIP):<\/p>\n
N\u00famero do AIT: 3 A <\/p>\n
________-1 Data: <\/p>\n
__-___-__ Hora: 00:00 <\/p>\n
Local: <\/p>\n
C\u00f3digo de Processamento da <\/p>\n
infra\u00e7\u00e3o: 5185<\/p>\n
Descri\u00e7\u00e3o da Infra\u00e7\u00e3o: Art. 167 <\/p>\n
– CTB – N\u00e3o usar cinto de <\/p>\n
seguran\u00e7a. <\/p>\n
4) Que, entretanto tem o <\/p>\n
recorrente a alegar em sua defesa <\/p>\n
que n\u00e3o pode concordar com a <\/p>\n
aplica\u00e7\u00e3o da penalidade acima e <\/p>\n
em sua defesa apela pela <\/p>\n
NULIDADE DO A I T e da <\/p>\n
MULTA que consta a referida <\/p>\n
autua\u00e7\u00e3o, tendo em vista as <\/p>\n
seguintes irregularidades:<\/p>\n
Verifica-se que o policial militar <\/p>\n
lavrou um AIT <\/p>\n
INCONSISTENTE e <\/p>\n
desprovido de <\/p>\n
MATERIALIDADE para a <\/p>\n
constata\u00e7\u00e3o da infra\u00e7\u00e3o, visto ser <\/p>\n
incoerente e irregular.<\/p>\n
Senhores Membros Julgadores ! <\/p>\n
Salta aos olhos a impropriedade <\/p>\n
da autua\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
Na ocasi\u00e3o da autua\u00e7\u00e3o o <\/p>\n
condutor do ve\u00edculo N\u00c3O FOI <\/p>\n
PARADO e N\u00c3O FOI <\/p>\n
FISCALIZADO.<\/p>\n
Tratava-se de uma acusa\u00e7\u00e3o por <\/p>\n
Transitar sem utilizar o cinto de <\/p>\n
seguran\u00e7a, todavia, no AIT <\/p>\n
consta que a constata\u00e7\u00e3o da <\/p>\n
infra\u00e7\u00e3o deu-se \u00e0s 00:30 horas <\/p>\n
do dia _____________.<\/p>\n<\/p>\n
Acontece que, o policial militar <\/p>\n
n\u00e3o identificou completamente o <\/p>\n
local da infra\u00e7\u00e3o ( deixou de <\/p>\n
constar o numeral de identifica\u00e7\u00e3o <\/p>\n
da constru\u00e7\u00e3o existente naquela <\/p>\n
via) por\u00e9m, sabe-se que aquele <\/p>\n
trecho possui sombreamento de <\/p>\n
\u00e1rvores que interfere na <\/p>\n
ilumina\u00e7\u00e3o artificial l\u00e1 existente.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o autom\u00f3vel possu\u00eda <\/p>\n
e possui os vidros encobertos por <\/p>\n
pel\u00edcula n\u00e3o refletiva (\u201cinsufilme\u201d <\/p>\n
devidamente dentro dos padr\u00f5es <\/p>\n
e adquirida no com\u00e9rcio local \u2013 <\/p>\n
Recibo em anexo). Assim sendo, <\/p>\n
como \u00e9 que poderia o Agente de <\/p>\n
tr\u00e2nsito ter enxergado no interior <\/p>\n
do autom\u00f3vel, e \u00e0 dist\u00e2ncia, ( <\/p>\n
com o ve\u00edculo em movimento e <\/p>\n
com os vidros fechados) se o seu <\/p>\n
condutor estava usando o cinto ?<\/p>\n
As fotografia em anexo, tiradas <\/p>\n
em hor\u00e1rio aproximado da <\/p>\n
autua\u00e7\u00e3o, COMPROVAM <\/p>\n
plenamente a impossibilidade de <\/p>\n
constata\u00e7\u00e3o da n\u00e3o utiliza\u00e7\u00e3o do <\/p>\n
cinto de seguran\u00e7a. <\/p>\n<\/p>\n
Al\u00e9m disso, verifica-se que no <\/p>\n
AIT ora recorrido encontra-se <\/p>\n
somente a assinatura ILEG\u00cdVEL <\/p>\n
do Agente autuador, n\u00e3o <\/p>\n
podendo esta ser considerada <\/p>\n
como sua identifica\u00e7\u00e3o perante o <\/p>\n
condutor, ou seja, quem foi <\/p>\n
autuado.<\/p>\n
\u201cArt. 280. Ocorrendo infra\u00e7\u00e3o <\/p>\n
prevista na Legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, <\/p>\n
lavrar-se-\u00e1 auto de infra\u00e7\u00e3o, do <\/p>\n
qual constar\u00e1:<\/p>\n
I………………………………<\/p>\n
II ……………………………<\/p>\n
III- …………………………….<\/p>\n
IV ………………………………<\/p>\n
V \u2013 identifica\u00e7\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o ou <\/p>\n
entidade e da autoridade ou <\/p>\n
agente autuador ou equipamento <\/p>\n
que comprovar a infra\u00e7\u00e3o. ( grifo <\/p>\n
nosso)<\/p>\n
O n\u00famero e uma assinatura <\/p>\n
ileg\u00edvel s\u00e3o v\u00e1lidos para a <\/p>\n
administra\u00e7\u00e3o da Corpora\u00e7\u00e3o, <\/p>\n
entretanto, N\u00c3O PODEM ser <\/p>\n
definidos pelo p\u00fablico externo <\/p>\n
como plena identifica\u00e7\u00e3o do <\/p>\n
Agente. <\/p>\n
No AIT, o Agente de Tr\u00e2nsito <\/p>\n
N\u00c3O consignou os motivos que <\/p>\n
o impediram de ABORDAR o <\/p>\n
ve\u00edculo e o condutor que teria <\/p>\n
cometido a infra\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
Para se configurar realmente o <\/p>\n
cometimento da citada infra\u00e7\u00e3o <\/p>\n
por este recorrente, e justificar o <\/p>\n
lan\u00e7amento da Pontua\u00e7\u00e3o <\/p>\n
correspondente em minha CNH, <\/p>\n
o Agente de Tr\u00e2nsito teria no <\/p>\n
m\u00ednimo, que ter apontado ind\u00edcios <\/p>\n
que pudessem identificar-me <\/p>\n
como o condutor; entretanto, <\/p>\n
conforme se verifica no <\/p>\n
documento que originou a multa, <\/p>\n
o espa\u00e7o reservado para a <\/p>\n
observa\u00e7\u00f5es encontra-se em <\/p>\n
branco.<\/p>\n
O pr\u00f3prio CTB em seu Artigo <\/p>\n
280, incisos IV e VI invocam a <\/p>\n
possibilidade da anota\u00e7\u00e3o do <\/p>\n
prontu\u00e1rio do condutor e <\/p>\n
assinatura do infrator ( valendo <\/p>\n
esta como notifica\u00e7\u00e3o), quando <\/p>\n
da autua\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
O \u00a7 3\u00ba do Artigo 280, deixa claro <\/p>\n
que a multa sem a ci\u00eancia <\/p>\n
imediata do infrator somente ser\u00e1 <\/p>\n
lavrada, no caso da <\/p>\n
impossibilidade da autua\u00e7\u00e3o em <\/p>\n
fragrante. Isso significa dizer que <\/p>\n
os esfor\u00e7os do agente de tr\u00e2nsito <\/p>\n
dever\u00e3o se concentrar na <\/p>\n
lavratura do auto de infra\u00e7\u00e3o em <\/p>\n
flagrante e n\u00e3o simplesmente pela <\/p>\n
passagem do ve\u00edculo, sem <\/p>\n
qualquer admoesta\u00e7\u00e3o ou ci\u00eancia <\/p>\n
ao infrator.<\/p>\n
O fato de ter anotado <\/p>\n
simplesmente no Auto de <\/p>\n
Infra\u00e7\u00e3o a qualifica\u00e7\u00e3o do <\/p>\n
ve\u00edculo, os dados do local <\/p>\n
(incompletos) e a tipifica\u00e7\u00e3o da <\/p>\n
infra\u00e7\u00e3o, COMPROVA que o <\/p>\n
Agente N\u00c3O esgotou todos os <\/p>\n
recursos dispon\u00edveis para abordar <\/p>\n
o ve\u00edculo ou para alertar o <\/p>\n
condutor sobre a sua <\/p>\n
transgress\u00e3o \u00e0 Lei de Tr\u00e2nsito..<\/p>\n
Utilizando-se subsidiariamente <\/p>\n
do PAR\u00c1GRAFO \u00daNICO do <\/p>\n
Art. 278 do CTB, verificamos <\/p>\n
que existe a penalidade adequada <\/p>\n
ao condutor que foge da a\u00e7\u00e3o <\/p>\n
policial:<\/p>\n
Art. <\/p>\n
278………………………………………….<\/p>\n<\/p>\n
PAR\u00c1GRAFO \u00daNICO: No <\/p>\n
caso de fuga do condutor \u00e0 a\u00e7\u00e3o <\/p>\n
policial, a apreens\u00e3o do ve\u00edculo <\/p>\n
dar-se-\u00e1 t\u00e3o logo seja localizado, <\/p>\n
aplicando-se al\u00e9m das <\/p>\n
penalidades em que incorre, as <\/p>\n
estabelecidas no Art. 210.<\/p>\n
Situa\u00e7\u00e3o esta, que refor\u00e7a a <\/p>\n
necessidade de se envidar os <\/p>\n
esfor\u00e7os para lavrar o auto de <\/p>\n
infra\u00e7\u00e3o em fragrante, com a <\/p>\n
devida notifica\u00e7\u00e3o do condutor, o <\/p>\n
que n\u00e3o ocorre quando o ve\u00edculo <\/p>\n
\u00e9 autuado e o infrator somente <\/p>\n
toma conhecimento quando \u00e9 <\/p>\n
notificado v\u00e1rios dias ap\u00f3s . <\/p>\n
O que n\u00e3o podemos concordar <\/p>\n
tamb\u00e9m \u00e9 que seja v\u00e1lida a <\/p>\n
autua\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, sem que o <\/p>\n
condutor pelo menos note a <\/p>\n
presen\u00e7a do agente de tr\u00e2nsito ou <\/p>\n
que o Agente n\u00e3o utilize:<\/p>\n
a) GESTOS (Sinaliza\u00e7\u00e3o <\/p>\n
constante do Item \u201c6\u201d Letra \u201ca\u201d <\/p>\n
do ANEXO II do CTB ou;<\/p>\n
b) SINAIS SONOROS (apito) <\/p>\n
para advertir os infratores. ( <\/p>\n
Sinaliza\u00e7\u00e3o constante do Item <\/p>\n
\u201c7\u201d do ANEXO II do CTB).<\/p>\n
H\u00e1 que se considerar que <\/p>\n
infra\u00e7\u00e3o cometida por incorreta, <\/p>\n
insufici\u00eancia ou falta de <\/p>\n
sinaliza\u00e7\u00e3o (inclusive gestos e <\/p>\n
sons) s\u00e3o motivos que invalidam <\/p>\n
ou tornam insubsistente o Auto de <\/p>\n
Infra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/p>\n
Art. 90 do CTB – N\u00e3o ser\u00e3o <\/p>\n
aplicadas as san\u00e7\u00f5es previstas <\/p>\n
neste C\u00f3digo por inobserv\u00e2ncia <\/p>\n
\u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o quando esta for <\/p>\n
insuficiente ou incorreta.<\/p>\n<\/p>\n
5. Finalmente, considerando que <\/p>\n
a Administra\u00e7\u00e3o, segundo a Carta <\/p>\n
Magna de 1988, deve orientar <\/p>\n
seus atos pela legalidade e <\/p>\n
moralidade e os atos que <\/p>\n
contiverem erros de <\/p>\n
responsabilidade da <\/p>\n
Administra\u00e7\u00e3o devem ser <\/p>\n
corrigidos at\u00e9 \u201cex-officio\u201d; vem <\/p>\n
requerer de V S\u00aa que <\/p>\n
encaminhe ao \u00f3rg\u00e3o julgador, <\/p>\n
para aprecia\u00e7\u00e3o, solicitando:<\/p>\n
X CANCELAR <\/p>\n
RECLASSIFICAR<\/p>\n
o AIIP\/PENALIDADE, como <\/p>\n
medida de JUSTI\u00c7A e de <\/p>\n
DIREITO.<\/p>\n<\/p>\n
____________________________<\/p>\n<\/p>\n
______________________________________________<\/p><\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","meta":{"content-type":""},"categoria-modelo":[157],"class_list":["post-3041686","modelos-de-peticao","type-modelos-de-peticao","status-publish","hentry","categoria-modelo-transito"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/easyjur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/modelos-de-peticao\/3041686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/easyjur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/modelos-de-peticao"}],"about":[{"href":"https:\/\/easyjur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/modelos-de-peticao"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/easyjur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3041686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categoria-modelo","embeddable":true,"href":"https:\/\/easyjur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categoria-modelo?post=3041686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}